พารามิเตอร์ทางเทคนิค
เทคโนโลยีวัสดุ: ผลิตจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง ผลิตภัณฑ์ผ่านกระบวนการคาร์บูไรซิ่งและการบำบัดความร้อน เพื่อให้มีความทนทานต่อการสึกหรอของพื้นผิวที่ดีเยี่ยม ขณะเดียวกันก็รักษาความเหนียวภายในไว้ ช่วยให้สามารถทนต่อแรงกระแทกที่เกิดขึ้นระหว่างการเร่งความเร็ว การบังคับเลี้ยว และการทำงานบนสภาพถนนที่มีเงื่อนไขสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การออกแบบโครงสร้าง: การใช้ CV ภายนอกที่มีความแม่นยำ โครงสร้างข้อต่อ ผลิตภัณฑ์ปรับการออกแบบรางลูกบอลหกร่องและเส้นทางสัมผัสลูกเหล็กให้เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งผ่านพลังงานราบรื่นยิ่งขึ้น การออกแบบเพลาแบบขบขยายช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการเชื่อมต่อกับดุมล้อ และเพิ่มเสถียรภาพในการติดตั้ง
การตัดเฉือนที่แม่นยำ: รางลูกปืน ฟันเฟือง และพื้นที่ประกอบกุญแจได้รับการประมวลผลด้วยเทคโนโลยีการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำสูง เพื่อให้มั่นใจถึงระยะห่างที่แม่นยำระหว่างส่วนประกอบที่เคลื่อนไหว ลดการสูญเสียแรงเสียดทาน เสียงในการทำงาน และการสึกหรอที่ผิดปกติระหว่างการบริการ
กระบวนการชุบแข็งพื้นผิว: ใช้เทคโนโลยีการรักษาความร้อนระดับมืออาชีพเพื่อปรับปรุงความแข็งและความต้านทานความล้าของพื้นที่รับน้ำหนักที่สำคัญ ช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพภายใต้การหมุนด้วยความเร็วสูงในระยะยาวและสภาวะการส่งผ่านแรงบิดสูง
ความเข้ากันได้ของการซีล: ผลิตภัณฑ์สามารถใช้กับจาระบีประสิทธิภาพสูงและบูทกันฝุ่นเสริมแรง เพื่อป้องกันฝุ่น ความชื้น และสิ่งปนเปื้อนไม่ให้เข้าสู่โครงสร้างภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยคงประสิทธิภาพการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้ตลอดระยะเวลาการให้บริการที่ยาวนานขึ้น
ข้อดีหลัก
ความสามารถในการปรับตัวของพวงมาลัยที่ดีเยี่ยม: เมื่อเทียบกับ CV ภายใน ข้อต่อ CV ภายนอก จำเป็นต้องมีข้อต่อเพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงของมุมบังคับเลี้ยวที่มากขึ้น ด้วยการออกแบบรางบอลที่ปรับให้เหมาะสม ผลิตภัณฑ์นี้รักษาการส่งกำลังอย่างต่อเนื่องระหว่างการบังคับเลี้ยว ลดการยึดเกาะและการสูญเสียกำลัง
ประสิทธิภาพการส่งกำลังแรงบิดสูงที่เสถียร: โครงสร้างการเชื่อมต่อเพลาแบบขบเสริมช่วยเพิ่มความแม่นยำในการจับคู่ระหว่างกำลังอินพุตและเอาท์พุต ช่วยให้ส่งแรงบิดของเครื่องยนต์ไปยังล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเหมาะสำหรับสภาพการขับขี่ที่มีภาระสูง
ความน่าเชื่อถือในการติดตั้งที่เพิ่มขึ้น: เพลาแบบขบที่ขยายเพิ่มจะเพิ่มความยาวการเชื่อมต่อกับชุดดุมล้อ ปรับปรุงการรองรับโครงสร้างหลังการติดตั้ง และลดการสึกหรอผิดปกติที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงระยะห่างระหว่างการทำงานระยะยาว
อายุการใช้งานยาวนานและความทนทาน: ส่วนประกอบหลักที่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งช่วยเพิ่มความต้านทานต่อความเมื่อยล้า เมื่อรวมกับโครงสร้างการหล่อลื่นที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว ผลิตภัณฑ์จะช่วยยืดอายุการใช้งานและลดความถี่ในการบำรุงรักษา
การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนจากการทำงานที่ลดลง: การควบคุมการเคลื่อนไหวของส่วนประกอบที่หมุนภายในอย่างแม่นยำ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมดุลที่ดีขึ้นระหว่างการหมุนด้วยความเร็วสูง ช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนในขณะที่ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่
ช่วงการสมัคร
43460-69035 CV ภายนอก ข้อต่อที่มีเพลาขบแบบขยายเหมาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถ SUV และรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบขับเคลื่อนของยานพาหนะที่ต้องการขนาดเพลาพิเศษ ความเสถียรในการเชื่อมต่อดุมล้อที่ได้รับการปรับปรุง และความสามารถในการส่งกำลังที่เพิ่มขึ้นภายใต้มุมบังคับเลี้ยวที่กว้าง